蜂巢式車聯網（3GPP Cellular V2X, C-V2X）是專為交通運輸設計的創新技術，能讓汽車之間、甚或與周圍的設備互相交流。高通（Qualcomm）於2022年9月18日發布「C-V2X：美國智慧交通新時代白皮書」，指出C-V2X能創造以下價值：提升駕駛、乘客和行人的交通安全；推進氣候和永續發展目標（sustainability goals）；提高城鄉地區低收入和少數民族社區的交通公正性（transportation equity）；為長期以來處於不利地位的社區提供更實惠且方便的交通選項；以及創造新的商業模式和就業機會，為美國經濟提供動力。

英國5G智慧路口（5G Smart Junctions）計畫於出入曼徹斯特市中心的主要走廊A6沿線建置了9個智慧路口，包含佈署57個感測器與改裝49個外部5G路由器，並結合自動化與人工智慧（artificial intelligence, AI）控制交通號誌，以減少擁堵、優化交通流量、推廣多元且可永續發展的旅行模式，並衡量對周圍空氣品質的影響。該計畫的3個關鍵領域包含：

韓國電信業者LG U+於2019年9月15日與租賃車業者Kakao Mobility簽署未來5G智慧交通服務瞭解備忘錄（Memorandum of Understanding，MOU），並於同月籌組聯合工作小組，開發未來智慧交通服務。

隨著通訊技術的推演，現今歐洲列車管理系統（ERTMS）採用的無線承載系統為全球行動通信鐵路系統（Global System for Mobile Communications-Railway，GSM-R）已漸趨過時，鐵路產業正面臨鐵路通訊革命，在部分地區，正朝向能在行進列車傳送高速數據的mmWave系統發展。其中最關鍵的因素就是鐵路產業的數位化，從原本的電路交換通訊系統轉為IP系統，允許傳輸層及應用層的分離。