Viasat與Inmarsat於2022年10月18日宣布，澳洲外國投資審查委員會（Foreign Investment Review Board, FIRB）已依據《1975年外國收購與合併法（Foreign Acquisitions and Takeovers Act 1975）》不反對其業務合併。自Viasat與Inmarsat於2021年11月宣布合併，美國與英國政府已相繼核准合併案申請，進入後續審查階段。

Viasat與Inmarsat於2021年11月宣布合併，英國政府業於2022年9月16日依據《國家安全與投資法（National Security and Investment Act）》核准其業務合併，並表示此次合併不會對英國國家安全構成威脅。

國際海事衛星通訊公司Inmarsat於2022年5月19日發布未來通訊網路「ORCHESTRA」第一階段測試結果，證明透過以海岸為基礎之地面網路可在熱點區提供額外容量。Inmarsat使用專有技術，透過不同頻段組合和船舶的終端設備，在新加坡陸基訊號塔與海上船舶之間進行測試，確立了船對岸、船對船間連接的可實現效能，包括距離、範圍、傳輸量和鏈路可用性。

2021年11月8日全球通訊公司Viasat同意以73億美元（約新臺幣2,032.46億元）收購競爭對手Inmarsat，以擴大其衛星與陸上通訊服務。合併後的公司打算將兩家公司的頻譜、衛星與陸上資產整合成一個全球高容量混合太空與地面的網路，能為快速成長的產業與政府提供更佳的服務。這種先進的架構將打造一個包含多頻段、多軌道衛星與地面空對地（air-to-ground）系統的最有利框架，可以在機場與航運樞紐等高需求的地點，提供更高速、更大頻寬與低延遲的服務，並且比其他任何一家公司單獨提供的成本低。

國際海事衛星通訊公司Inmarsat於2021年7月29日發布其未來通訊網路「ORCHESTRA」，以無縫整合（seamless integration）其現有地球同步衛星（geosynchronous satellite, GEO）平臺與175個低軌道（Low Earth Orbit, LEO）衛星及地面5G行動寬頻之連結。

臺灣晶片製造商聯發科技（MediaTek）宣布，成功透過窄頻物聯網（Narrowband Internet of Things, NB-IoT）設備，與國際海事衛星通訊公司（Inmarsat）距地球35,000公里的衛星相連接，成為全球首創。