韓國科學技術情報通信部（Ministry of Science and ICT, MSIT）部長於2022年8月9日參訪汽車製造商現代汽車，檢視電動車與無線充電設備實證成果，了解試驗過程中產生的困難和改善制度，以及業界對新頻譜的需求。

目前現代汽車已擁有22輛可無線充電的電動車，並於20座場域建置23個無線充電感應器。現代汽車表示，由於建置相關設施須獲得各場域許可，且無線充電感應器的管理過於嚴苛，實證期後恐難以商用化，敦促政府調適無線充電感應器管理方式以積極支持產業發展。惟MSIT認為，無線電波可能會對其他頻率和儀器產生混淆干擾，或對人體造成影響，因此必須嚴格管理，但未來將以最小化上述疑慮的方向改善制度，以促進市場活絡。

MSIT亦表示，隨著數位轉型，無線電不再侷限於行動通訊，其已融入電動車無線充電、機器人、都市航空運輸（Urban Air Mobility）、衛星等多種新產業，故為使產業界踴躍地利用電波資源，將儘快制定新頻譜計畫、蒐集專家意見，並於2023年初發表。希冀透過政府改善頻率使用制度，使韓國在數位時代下得以電動車與各種新產業引領國際市場。