瑞典電信設備商愛立信（Ericsson）在2022年7月20日發布《航空連結（Connected Aviation）》報告指出，隨著疫情趨緩，乘客急於重新展開旅行，航空產業需將營運數位化，以滿足乘客對旅行需求與機場體驗的期望。此份報告探討如何利用4G與5G專網技術，幫助航空業改善空側（airside）操作及客戶體驗、提高吞吐量，以及提高員工的工作效率。

德國聯邦政府於2022年7月13日起實施聯邦數位及交通部（Bundesminister für Digitales und Verkehr, BMDV）提出的「Gigabit戰略（Gigabitstrategie）」，目標於2030年全面普及光纖，並採用最新的行動通訊標準

美國電信產業解決方案聯盟（Alliance for Telecommunications Industry Solutions, ATIS）旗下Next G聯盟（Next G Alliance）於2022年7月12日發布《Next G聯盟報告：6G技術（Next G Alliance Report: 6G Technologies）》，進一步定義相關具體技術，以實現《6G藍圖（Roadmap to 6G）》的願景。

韓國科學技術情報通信部（Ministry of Science and ICT, MSIT）部長於2022年7月11日會見SK Telecom、KT、LG U+三大電信業者執行長，討論5G資費、擴大5G涵蓋率及通信品質改善、資通訊（Information and Communication Technology, ICT）產業投資等議題。會中MSIT部長指出，為提升國民通信服務近用權及擴大用戶選擇權，有必要考慮用戶數據使用量，推出符合用戶需求的中間資費方案。由於現有的5G資費方案僅有少量和大量數據的選項，但5G用戶平均每月數據使用量為23-27GB，推出中間資費將減輕家庭電信成本負擔，因此MSIT要求三家電信業者儘速提出並啟用相關方案。

瑞典電信設備商Ericsson、法國航太公司Thales與美國無線技術業者Qualcomm Technologies正計劃測試與驗證以智慧型手機應用為中心的5G非地面網路（5G non-terrestrial networks, 5G NTN），連接5G與地球軌道衛星網路，提供完整的全球涵蓋。5G NTN建構廣泛的連接性，將大幅提升5G智慧型手機用戶漫遊服務能力，並為交通、能源及健康部門的5G應用實現全球連接。若發生網路中斷或重大災難時，太空網路（space-based network）亦可作為地面網路的備援系統。

美國國防部（Department of Defense, DoD）近年投入6億美元（約新臺幣178.86億元）於全國數個軍事基地佈署5G無線網路，主要聚焦地面通信發展；惟隨著非地面網路（non-terrestrial networks, NTN）日益成為5G生態系的一部分，衛星通信業者亦密切關注DoD的5G發展動向。

GSM協會（GSMA）於2021年7月發布「2030年願景：中頻頻譜需求洞察（Vision 2030: Insights for mid-band spectrum needs）」，並於2022年針對實現完整5G功能所需的低頻段與高頻段頻譜提出預測，先後於5月及6月發布「2030年願景：5G低頻段頻譜（Vision 2030: Low-band spectrum for 5G）」與「2030年願景：毫米波頻譜需求（Vision 2030: mmWave Spectrum Needs）」兩份報告。

瑞典電信設備供應商Ericsson於2022年6月30日發布最新《Ericsson行動報告（Ericsson Mobility Report）》，預測全球5G用戶數將於2022年底突破10億，並於2027年底達到44億，占所有行動通訊用戶數的48%。

英國5G創新網路計畫（UK 5G Innovation Network, UK5G）調查300家企業，發現當中有70%企業已投入應用或計劃佈署5G。儘管基礎設施成本為企業採用5G之最大障礙，企業渴望透過建立5G商業應用案例，以充分實現5G優勢。