中國大陸工業和信息化部（以下稱工信部）發布《民用無人駕駛航空器生產管理若干規定》要點解讀，內容概述如下：

美國聯邦通信委員會（Federal Communications Commission, FCC）於2023年1月4日發布法規制訂通告（Notice of Proposed Rulemaking, NPRM），針對無人機系統（unmanned aircraft system, UAS）使用5030-5091MHz頻段無線通訊提出新規則，並對此規則是否足以確保地面行動通訊業務和UAS使用得以共存，以及是否需要修改規則以防止或減輕干擾和性能問題徵求意見。本次NPRM是作為與美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration, FAA）和美國國家電信暨資訊管理局（National Telecommunications and Information Administration, NTIA）持續合作而制訂。

歐盟執委會（European Commission, EC）於2022年11月29日通過「歐洲無人機戰略2.0（The European Drone Strategy 2.0）」，推廣大規模商業無人機營運及應用，以及闡明民用及國防無人機之間協同應用領域。

Amazon於2022年8月推出AWS Private 5G服務，提供企業使用公民寬頻無線電服務（Citizens Broadband Radio Service, CBRS）頻譜佈署專用行動網路，CBRS頻譜未來將進一步支援5G，提供室內外5G涵蓋。 AWS Private 5G運行於使用Amazon雲端託管服務的基礎設施，透過自助服務與應用程式介面（Application Programming Interface, API）驅動，可根據地理涵蓋範圍、設備數量及總傳輸量進行擴展。

美國電信產業解決方案聯盟（Alliance for Telecommunications Industry Solutions, ATIS）於2022年7月發布第三代合作夥伴計畫組織（3rd Generation Partnership Project, 3GPP）的Release 17（簡稱R17）無人機規範報告「無人機應用之建構基礎（Building Blocks for UAV Applications）」。

英國通訊管理局（Office of Communications, Ofcom）於2022年6月10日公布一項公眾諮詢，擬開放新的無人機頻譜執照，以利透過行動網路或衛星網路操縱無人機的使用者進行創新應用。公眾諮詢截止日至9月5日。

韓國光雲大學聯盟預計於2021年至2025年投入189億韓元（新臺幣4.4億元），推動使用433MHz頻段之無人機應用通信技術開發及實證工作，有望使低空僅能飛行約1公里之無人機，可在視距外飛行最長達20公里。

日本機動車輛製造商山葉發動機與電信業者NTT docomo和風險投資公司等5家日本國內企業合作開發新型國產無人機，並於2021年12月7日向媒體發布成果。此無人機為四旋翼小型無人機，預計用於災害發生時掌握損壞情況和檢查基礎設施，主要特點為具高度資訊安全性，透過資料加密使無人機不會遭駭客入侵擷取任務所得畫面資訊。

德國席根大學城（The University City of Siegen）與德國電信（Deutsche Telekom）期望實現醫療後勤的無人機飛行計畫，雙方已著手合作並佈建必要的行動通訊基礎設施。德國電信因此成為「醫療應用合作無人機技術計畫（Kooperative Drohnentechnologie für medizinische Anwendungen, KODRONA）」的合作夥伴，透過提供新型園區網路，以實現安全地遠端遙控無人機。

無人機已成為對抗新冠病毒（COVID-19）疫情的重要工具，有助於建立更具彈性的供應鏈以及保持社交距離的運送服務。儘管有人認為無人機技術還不夠成熟，無法普遍獲得信任