美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration, FAA）將於2022年5月4日與電信業者及航空業者共同召開會議，商討改裝及更換航空器無線電高度表（Radio altimeter, RA），以解決該設備與5G C-band互相干擾之問題。
RA提供飛機離地高度數據，為飛機於惡劣天候著陸所需之重要設備，然因其頻段與5G C-band過於接近，故引發頻率干擾與飛安疑慮。美國電信業者AT&T與Verizon雖皆已於2022年1月宣布自願將原定於1月19日啟用的無線電塔延至同年7月5日，並降低機場附近電塔的發射功率，然美國航空業者擔心5G對RA的訊號干擾，仍導致美國2022年初發生數架班機遭取消之航班混亂情形。
FAA期望透過本次會議，確立RA升級與更換時程，並將優先使用天線濾波器（antenna filter）進行改裝以減輕5G潛在干擾，同時確定易受影響之飛機機型以利日後優先改裝。此外，本次會議亦將討論7月5日無線電塔啟用後未來數個月5G C-band佈署對美國空域運行環境發生的變化。然而，美國交通部部長指出該問題至今年夏天前難以完全被解決。
